排放标准国一到国六是什么意思

排放标准是指汽车尾气排放的污染物质量和浓度的限制要求。在中国，汽车排放标准分为国一到国六六个阶段，每个阶段对尾气排放的限制要求越来越严格。

国一标准是在1999年开始实施的，它对汽车尾气排放的CO、HC、NOx和颗粒物等进行了限制，但只是一个初步的尝试。国二标准于2002年开始实施，对尾气排放标准进行了升级，到了国三标准则在2005年开始实施，对柴油车的颗粒物排放进行了限制。国四标准在2008年开始实施，要求汽油车的NOx和HC排放降低50%，柴油车的颗粒物和NOx排放降低30%。国五标准在2013年开始实施，对尾气排放标准进行了再次升级，要求汽油车的NOx和HC排放降低72.4%，柴油车的颗粒物和NOx排放降低80%。最新的国六标准于2019年开始实施，对汽油车的NOx和HC排放降低了一倍，对柴油车的颗粒物和NOx排放降低了一半。

那么，为什么需要不断提高排放标准呢？首先，汽车尾气排放对环境和人类健康造成了很大的影响。尤其是在大城市中，汽车尾气排放使得空气质量急剧下降，严重影响人们的生活和健康。其次，提高排放标准可以促进汽车技术的进步和升级。随着排放标准的提高，汽车厂商需要不断升级技术和改进发动机结构，以满足更为严格的排放标准，这对汽车行业的可持续发展非常重要。

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总之，汽车尾气排放对环境和人类健康造成了很大的影响，提高排放标准是一项必要的措施。随着排放标准的不断提高，汽车技术也将不断进步和升级，实现可持续发展。